注塑成型工藝是塑料件成型的主要工藝，國外從90年代起，將氣輔技術陸續成功地應用于汽車、彩電、飛機、日用品等諸多領域。

目前，美國和日本的汽車注塑件，已有80%采用氣輔注塑成型，日本電視機行業64cm以上的大屏幕彩電機殼，90%以上采用氣輔注塑成型。氣體輔助注塑成型具有注射壓力低、制品翹曲變形小、表面質量好以及易于加工壁厚差異較大的制品等優點，近年來發展很快。它在發達國家用于商業化的塑料制品生產差不多已有20多年。

 

氣體輔助注塑成型包括塑料熔體注射和氣體（基本采用制氮機現場制作的氮氣）注射成型兩部分。與傳統的注射成型工藝相比，氣體輔助注塑成型有更多的工藝參數需要確定和控制，因而對于制品設計、模具設計和成型過程的控制都有特殊的要求。 氣輔注塑的主要基礎原理：氣體輔助注射成型技術是利用制氮機現場產出的氮氣在注塑件內部產生中空截面，并推動熔體完成充填過程，實現氣體均勻保壓，或者利用氣體直接實現制件局部高壓保壓，消除制品成型缺陷的先進技術。 

 

氣輔注射的過程相對普通注塑要略復雜一些，從制件、模具到工藝的控制基本上采用電腦輔助模擬來進行分析，而對注塑機系統的要求就比較簡單，目前在用的80％以上的注塑機經過簡單改造后均可配合氣體輔助注塑系統。對于原料方面沒有特殊要求，一般的熱塑性塑料及工程塑料皆適用于氣體輔助注塑。由于氣體輔助注塑技術在諸多方面的優越性，同時，其應用范圍廣泛，對設備及原料無過多的要求，因此，在將來的發展中，該技術在注塑行業中的應用必將越來越廣泛。